美国联邦航空管理局（FAA）限制在某些地点使用无线电高度表，这是与移动运营商就计划中的C波段5G部署的持续争执的最新举措。

　　这些限制是美国联邦航空管理局一系列指令的一部分，这些指令还可能导致一些航班完全受阻。监管机构和美国航空业考虑到C波段5G服务的潜在干扰，对运营商施加了压力。

　　无线电高度表使用4.2GHz到4.4GHz频段的频谱。AT&T和Verizon计划使用从3.3GHz到4.2GHz的C波段n77来推出服务。

　　由于担心干扰高度计，两家运营商已经两次推迟了启动时间。

　　AT&T和Verizon最近同意在许多机场周围建立缓冲区，以帮助缓解担忧。

　　一些医疗直升机运营商预计会受到美国联邦航空管理局最新指令的影响，除非飞机制造商能够证明无线电高度表不会受到5G的不利影响。

　　美国联邦航空管理局发布的一些通知呼吁飞行员使用“因5G C波段干扰而批准的替代合规方法”，这意味着如果不使用高度计，飞行可以继续。

　　据《航空周刊》报道，国际直升机协会（HAI）呼吁移动运营商减少美国最繁忙机场外的5G传输，并警告称这可能对公共安全造成破坏性影响。

　　移动行业高管指出，法国是一个5G在C波段与航空安全共存的例子，美国联邦航空管理局授权美国航班飞往该国。

　　【来源：C114通信网】【作者：蒋均牧】